Ci sono molti pannelli della fusoliera sull'aereo fissati darivettotototototi, ma se si utilizzano le viti per il collegamento è più conveniente dal punto di vista dello smontaggio? Perché usarerivettotototototial posto delle viti?
Dal punto di vista staccabile, viene data priorità all'utilizzo di elementi di fissaggio a vite come le viti. È facile da smontare, il che può facilitare la successiva manutenzione. Ma oltre a questo vantaggio, sembra che non ci sia nient'altro.
ILrivettototototoLa connessione deve comprimere insieme le piastre collegate e trasferire la forza di taglio. Questa forza di compressione causerà attrito tra le piastre e questo attrito è una parte importante del trasferimento del carico tra le piastre collegate. Per sopportare il massimo carico di taglio possibile,rivettotototototispesso richiedono superfici lisce e gli elementi di fissaggio filettati sono spesso più vulnerabili a questo punto a causa dell'effetto intaglio.
Normalmente, il pannello della fusoliera è costituito da due piastre di alluminio molto sottili con una struttura a nido d'ape incollata tra loro, che conferisce al pannello della fusoliera un'eccellente resistenza alla flessione, alla compressione e molto leggero. Tuttavia, dal punto di vista del collegamento con elementi di fissaggio, quando viene utilizzata una vite, la forza di torsione verso l'interno della vite può facilmente deformare la superficie del pannello; e ilrivettototototoè una forza che si espande uniformemente verso l'esterno e questa pressione agisce sulla piastra solo quando l'espansione è in contatto.
Dal punto di vista dell'allentamento antivibrante, dopo ilrivettototototoè installato correttamente, non si allenterà a causa delle vibrazioni, quindi è più sicuro e affidabile. Dal punto di vista aerodinamico, ilrivettototototopuò essere a filo con la superficie della fusoliera. Credo che il bullone o la vite siano difficili, o chiedo semplicemente "È possibile?" Inoltre, mi viene in mente anche il costo economico, ilrivettototototoè fissaggio aeronautico L'unica cosa nell'articolo che dice "non c'è bisogno di dirlo", è necessario un gran numero di elementi di fissaggio per fissare la pelle della fusoliera. Sulla base di un numero così elevato si possono immaginare i vantaggi dei rivetti.
